2026年物流の限界点：「時間指定なのに来ない」ヤマトの現場で何が起きているのか？

2026年物流の限界点：「時間指定なのに来ない」ヤマトの現場で何が起きているのか？の疑問点について、専門知識を詳しくお届けします。

宅配便の「時間帯お届けサービス」は、かつて日本の物流品質の象徴だった。しかし現在、そのシステムは制度疲労を起こしている。ドライバーの労働時間に厳格な上限が課されたことで、1日に配送できる荷物の絶対量が物理的に減少したからだ。

朝から夜まで分刻みのスケジュールで動くドライバーにとって、1件の不在や道路渋滞は致命的なタイムロスとなる。特に都市部では、タワーマンションのセキュリティ通過待ちや、駐車スペースの確保だけで10分以上をロスすることも珍しくない。結果として、指定された時間枠の最後の1件がどうしても時間内に間に合わないという事態が日常化している。