中国東方航空の評判は最悪か？2026年最新の安全性や上海乗り継ぎを検証

中国東方航空の評判は最悪か？2026年最新の安全性や上海乗り継ぎを検証について分かりやすく解説いたします。専門家の見解をお届けします。

航空会社を選ぶ上で最も重要な「安全性」と「運航の安定性」について、客観的なデータから実態を紐解きます。中国東方航空は国際航空運送協会（IATA）の安全監査プログラム「IOSA認証」を継続して取得しており、運航機材の平均機齢は約8年と、世界の大手航空会社と比較しても非常に若い最新鋭の航空機群（エアバスA350-900やボーイング787-9、国産大型旅客機C919など）を主力に据えています。

一方で、旅行者が最も頭を悩ませるのが「遅延・欠航の頻度」です。中国発着便における遅延の主な理由は、機材故障ではなく「中国国内の厳格な空域管制（軍用空域の優先利用）」および「悪天候時の航空交通集中」という構造的要因に起因しています。航空路の混雑により出発許可が直前まで下りず、搭乗後に機内で1時間以上待機させられるケースが散見されるのはこのためです。

なお、スケジュール変更や欠航が発生した場合、航空会社都合であれば手数料なしでの全額払い戻しや代替便への振り替えが規定されています。ただし、格安オンライントラベルエージェント（OTA）経由で購入した航空券の場合、代理店側の変更手数料や問い合わせ窓口の対応遅れによってトラブルが長期化するケースが多いため、予約経路の選定には細心の注意を払う必要があります。