免許がない大人の実態と割合2026|デメリットや就職・身分証の真相
警察庁交通局が毎年公表している「運転免許統計」によると、日本国内における運転免許保有者数は約8,100万人規模で推移しています。これは日本の成人人口全体の約75〜80%が免許を保有し、残り約20〜25%が免許を持っていないことを示しています。
注目すべきは世代間・地域間の極端な格差です。公共交通機関が網の目のように発達している東京都をはじめとする首都圏では、20代〜30代における免許非保有率が35%を超える水準に達しています。地方部では「1人1台」が生活の前提となる一方で、大都市圏では「持たないこと」が完全に標準的な選択肢として定着しました。
免許を取得しない、あるいは取得を後回しにする理由を調査すると、単なる車への無関心にとどまらない構造的な要因が浮かび上がってきます。
- 教習所費用の高騰と経済的合理性:普通自動車免許の合宿・通学費用は30万〜40万円前後に達し、若年層にとって初期投資のハードルが極めて高い。
- 維持費に対するシビアな視線:自動車税、重量税、車検代、任意保険料、駐車場代を合わせると、普通車1台の維持に年間40万〜60万円以上を要するため、費用対効果を疑問視する層が急増。
- 代替移動手段の充実:鉄道・地下鉄・路線バスの利便性に加え、タクシー配車アプリや電動キックボード、自転車シェアリングサービスの普及が移動の選択肢を拡大。
- 運転リスクの回避:交通事故の加害者になる精神的・金銭的リスクをあらかじめ排除したいというリスク管理意識の浸透。