キムタクのCmギャラは現在いくら?1本の契約金と驚きの経済効果
木村拓哉さんの広告史を語る上で避けて通れないのが、2026年秋から2026年にかけて起きた旧ジャニーズ事務所の性加害問題に伴うスポンサー離れの動きです。
当時、「やっちゃえNISSAN」のキャッチコピーでブランドイメージを牽引した日産自動車のCM契約金や、若年層からファミリー層まで広く親しまれた日本マクドナルドのCMギャラは、年間数億円規模の大型契約だったとされています。しかし、企業側のグローバルな人権デューデリジェンスの観点から、契約満了に伴う更新見送りや放送見合わせが相次ぎました。
この一連の動きはタレント本人のスキャンダルではなく、所属先組織のガバナンス問題に起因するものでした。そのため、木村拓哉さんの個人的な好感度や訴求力そのものが失われたわけではありません。契約終了後もファンや消費者からは復帰を望む声が根強く、結果として現在の新たなスポンサー獲得へ向けた足がかりとなりました。