なぜ今ノートタクシーが急増?日産E-Power導入の裏事情と本音

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関係者の間で囁かれている最新のリーク情報によれば、国土交通省は地域公共交通の持続可能性を確保するため、車両サイズや排気量規制のさらなる柔軟化を検討しているという。ライドシェアの議論と相まって、今後のタクシー車両にはさらなる軽量化と高効率化が求められる見通しだ。

次世代のMaaS (Mobility as a Service)構想が進行する中、自動運転を見据えた次世代プラットフォームとの親和性も問われている。2026年後半に向けて、大手タクシーグループが数十台規模の一括リプレイスを計画中との情報もあり、街で見かける割合はさらに上昇することが確実視されている。

木村 陽翔

木村 陽翔

テックライター兼ウェブディレクター

デジタルガジェットとスマート家電の検証記事を多数執筆。失敗しないモノ選びを提案します。