2026年最新：なぜ「高速道路の渋滞」は減らないのか？Ai予測とロードプライシングが挑む混雑回避の現実

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意外にも、最も即効性のある予防策はドライバー個々の走行マナーにある。追越車線に車が集中し、走行車線（左側レーン）がガラガラという光景は珍しくない。追越車線への偏重は全体の車線利用効率を大きく下げる原因となっている。

走行車線を優先して走り、追い越す時だけ右側に出るという「キープレフト」の原則を徹底するだけで、道路全体のトラフィック流速は劇的に向上する。海外の先進事例でも、レーン利用の均等化がボトルネックでの通過時間を著しく短縮することが証明されている。