【2026年最新試乗】なぜ「Kc2型」ホンダ・レジェンドは今、伝説と呼ばれるのか？世界初レベル3自動運転とSh-Awdの真価

【2026年最新試乗】なぜ「Kc2型」ホンダ・レジェンドは今、伝説と呼ばれるのか？世界初レベル3自動運転とSh-Awdの真価について徹底解説いたします。最新の情報をご覧ください。

KC2型を語る上で絶対に外せないのが、2026年にわずか100台限定で限定リース販売された「EX Honda SENSING Elite」だ。国土交通省から世界で初めて「自動運転レベル3」の型式指定を受け、高速道路の渋滞時にドライバーが前照灯や周囲から視線を外して車内ナビでテレビを試聴できる「トラフィックジャムパイロット」を実用化した。

2026年の今日、各社がソフトウェア定義車両（SDV）や運転支援システムをアピールしているが、法規制や責任所在の壁を乗り越えて量産車へレベル3を落とし込んだ実績は、今なお歴史的な偉業として輝く。この100台限定モデルの存在が、モデル全体としての「KC2」のブランド価値を決定づけたことは間違いない。