自動車評論家・清水草一の現在と全軌跡|フェラーリ愛と評判の真実
ネット上の掲示板やSNSでは、時に「フェラーリ自慢のライター」「感覚だけで語る辛口評論家」といったステレオタイプな批判が見受けられます。しかし、これは清水草一氏の活動の一側面に過ぎず、決定的な誤解です。
同氏のもうひとつの重要な顔は、「高速道路・道路行政の専門ウォッチャー」としての側面です。首都高速道路の渋滞構造、外環道や圏央道の延伸計画、暫定2車線区間の安全性、ETC2.0の普及課題など、日本の道路交通インフラに関する膨大な現場取材を敢行してきました。
官僚や高速道路会社(NEXCO各社・首都高など)の公式発表資料や統計データを緻密に分析しつつ、実際に自腹で走り込んで渋滞ポイントを特定する「ドライバー目線の現場検証」は、国土交通省の政策担当者や道路工学の専門家からも一目置かれています。派手なスーパーカー言論の裏には、極めて地道で骨太な調査報道のバックボーンが存在しています。