仲本工事の事故現場で何が起きたのか？目撃証言と構造的死角の全真相

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事故直後から神奈川県警察は大規模な実況見分を実施し、ワゴン車を運転していた男性からの事情聴取と現場の徹底した計測を進めた。焦点となったのは、車両の速度、ブレーキ開始位置、そして仲本さんが道路中央付近へ足を踏み入れた瞬間の相互の視界だった。

捜査の過程で明らかになったのは、明暗のコントラストとピラー（車の柱）による瞬間的な死角の存在だ。午前中の日差しが路面に反射し、歩行者のシルエットがドライバーの視界から一瞬消失する現象が起きていた可能性が指摘された。神奈川県警察の鑑識班は、スリップ痕の長さや路面の摩擦係数を詳細に割り出し、過失の所在を冷徹に追究していった。

だが、法的な責任追及の先にあるのは、高齢歩行者と車社会が抱える構造的な断絶だ。横断禁止エリアにおける歩行者の横断心理と、ドライバー側の「まさか人が渡ってくるとは思わない」という予見の遅れ。二つの歯車が最悪のタイミングで噛み合ってしまったことが、捜査関係者の分析からも浮き彫りになっている。