地下迷宮を撃破!Jr難波駅の隠れ乗り換え抜け道と再開発の全貌
一般的な移動支援アプリ、たとえばYahoo!乗換案内やJRおでかけネットで検索すると、標準的な乗り換えルートとして「地下街なんばウォーク経由」が真っ先に表示される。だが、ここには落とし穴がある。日中の観光客や買い物客が集中する主要コンコースは、時間帯によって歩行スピードが著しく低下するのだ。
真の抜け道は、改札を出て右手後方へ折れ、OCAT(大阪シティエアターミナル)地下フロアの側面をすり抜ける北側連絡通路にある。このルートを通れば、混雑を極める中央通りを完全に回避し、Osaka Metro四つ橋線の改札までわずか数分でアクセス可能だ。さらに、そこから地下通路の端を通って南海電気鉄道の難波駅方面へ抜けるルートを使えば、雨に濡れることなく、混雑を極力避けて移動できる。