Jr武蔵小杉駅の朝ラッシュ攻略!南武線からの裏ルートと混雑回避術
混雑の根本的解決に向けて動いたのが、武蔵小杉駅構内大規模再開発・新ホーム整備プロジェクトだ。横須賀線ホームが1面2線構造だった時代は、上り・下りの乗客が狭いホーム上に滞留し、ピーク時には極めて危険な状況が続いていた。
鉄道・交通インフラ産業の動向を追う専門家は、「単にホームを増設しただけでなく、上り列車と下り列車の乗降動線を構造的に分離した点が最大の改善点だ」と評価する。新ホームの供用開始により、ホーム上での人流交差が劇的に減少した。
乗降時の安全性が高まったことで、駆け込み乗車の誘発やドア閉まり遅延が抑制され、結果として列車ダイヤの乱れ自体が最小限に抑えられるという相乗効果も生まれている。