東横イン中部国際空港1徹底解説！2との違いと240時間駐車場の真実

東横イン中部国際空港1徹底解説！2との違いと240時間駐車場の真実を徹底追究! 読者が気になる トピックの裏側を凝縮して配信します。

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セントレアの島内にそびえ立つ巨大なツインタワー型ホテル群。予約サイトを前にして多くの人が直面するのが、「東横INN中部国際空港1」と「東横INN中部国際空港2」のどちらを予約すべきかという問題です。

歴史的な経緯を紐解くと、かつて同ホテルは「グリーンサイド（本館）」と「オレンジサイド（新館）」という愛称で親しまれていました。現在ではそれぞれ「1」と「2」として独立した管理棟で運用されており、両館を合わせた総客室数は1,000室を超えるメガスケールを誇ります。建物自体は隣接しているものの、エントランスやフロント、エレベーターホール、朝食会場は完全に分離されています。

項目東横INN中部国際空港1（旧グリーンサイド）東横INN中部国際空港2（旧オレンジサイド）編集部の見解・選び方開業時期・棟の特徴第1棟（先に開業した基幹棟）第2棟（後から増設された拡張棟）基本スペックは同等。1はフロント周辺のスペースが広く重厚。客室タイプと広さシングル、ダブル、ツイン、ハートフルルームシングル、ツイン中心（団体受入にも対応）個人の前泊やビジネスなら1、家族連れやグループは空室次第で選択。朝食会場の規模1階専用ロビーフロア（広めの座席配置）2階専用会場（動線が直線的で回転重視）早朝のピークタイム（6:30〜7:30）はどちらも混雑するが1の方が開放感あり。送迎バス乗り場1のエントランス正面に発着1で降車後、連絡通路または屋外を徒歩移動大きなスーツケースがある場合は1の方が乗降動線で圧倒的に有利。Aichi Sky Expoへの近さ敷地を出て徒歩約5分敷地を出て徒歩約6分体感上の差はほぼなし。イベント遠征時はどちらでも快適。

実用面における最大の差別化ポイントは無料送迎バスの発着地点です。空港からのシャトルバスは「東横INN中部国際空港1」のエントランス前を起点に運行されるため、チェックイン時や早朝の出発時に雨天であってもスムーズに移動できるのは「1」の大きなアドバンテージです。