【2026年最新】中央道の激しい渋滞をどう回避する?小仏トンネルの現在地とプロが教える最新抜け道・ピーク時間帯徹底解析
長年叫ばれてきた渋滞緩和策として、NEXCO中日本が進める新小仏トンネルを含む迂回線整備事業は、2026年現在も着実に最終段階へと近づいている。上り線の車線を実質的に増やし、ボトルネックを解消するこの大プロジェクトは、完成すれば歴史的な滞留軽減をもたらすと期待されている。
しかし、工事に伴う一時的な車線規制や周辺スマートIC付近のトラフィック変化によって、日によっては新たな局所的混雑が発生している点には注意が必要だ。現時点では、工事完了の吉報を待ちつつも、足元の混雑ピークを読み切る技術がドライバーに求められている。