マグロ漁船に乗る女性の真相|驚愕の年収と過酷すぎる実態を徹底解説

今注目を集めている マグロ漁船に乗る女性の真相|驚愕の年収と過酷すぎる実態を徹底解説について、詳しいまとめをご紹介しています。

「命を削る代わりに大金を稼げる」と噂されるマグロ漁船ですが、その給与体系は固定基本給に加えて「水揚げ高に応じた歩合給(歩合金)」が加算される仕組みが一般的です。男女による基本給の格差はなく、船内での役職(甲板員、機関士、航海士、通信長、船長)と水揚げ実績によって厳密に評価されます。

遠洋マグロ漁船における給与水準と、他の漁業形態および一般産業との詳細な比較データを以下にまとめました。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価遠洋マグロ漁船(初任〜若手)年収 400万〜550万円(航海手当・歩合含む)同世代一般会社員:約320万〜380万円衣食住が船内で完結するため、実質的な年間貯蓄額は極めて高い水準を維持。遠洋マグロ漁船(幹部・海技士)年収 750万〜1,200万円以上(大漁時)一般製造業管理職:約650万〜800万円免状取得と実績次第で20代後半から30代でも1,000万円の大台突破が現実的。近海・沿岸マグロ漁船年収 350万〜600万円(日帰り〜数日航海)沿岸漁業平均:約280万〜400万円帰港頻度が高く生活リズムを保ちやすい反面、天候や水揚相場の波を直に受ける。生活コスト負担航海中の食費・光熱費・住居費は全額船主負担(実質0円)陸上生活費:月12万〜18万円程度消費支出機会が寄港地に限定されるため、若くして自己資金を形成しやすい。

航海中は家賃や日々の食費が一切かからないため、手取り収入の大半を預金に回すことが可能です。20代前半の女性乗組員が数年間の遠洋航海を経て、陸上生活では考えられないスピードで開業資金や自己投資資金を貯蓄するケースも決して珍しくありません。

池田 達也

池田 達也

マネー&キャリアエディター

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。