常磐道Bmwあおり運転の真相と宮崎文夫の現在｜法改正が残した教訓

常磐道Bmwあおり運転の真相と宮崎文夫の現在｜法改正が残した教訓を徹底追究! 知っておきたい 情報と解説を凝縮して配信します。

この事件を語る上で外せない特異な要素が、凶行に用いられた車両が犯人自身の所有物ではなく、BMW正規ディーラーから貸し出された試乗車（代車）であったという事実です。世間では当初「高級外車を乗り回す富裕層の横暴」と見られていましたが、内実は正規の利用ルールを完全に踏みにじった代車返却拒否のトラブルでした。

神奈川県内のディーラー関係者によると、宮崎は自身の所有車の修理名目でディーラーを訪れ、試乗車であった白のBMW・X5を代車として借用。当初の貸出期間はわずか3日間と取り決められていたにもかかわらず、宮崎は「修理が納得いかない」「仕事の都合で返せない」と様々な口実を設けて返却を頑なに拒絶し続けました。

ディーラー側が幾度となく電話で連絡を試み、自宅や拠点に足を運んでも接触を拒否され、結果として約20日間にわたり車が私物化される事態に陥りました。宮崎はこの期間中、神奈川から静岡、愛知、茨城など東日本から東海エリアを縦断。その走行距離は2,000キロメートルを超え、常磐道事件の前後にも静岡県内や愛知県内で同様のあおり運転トラブルを引き起こしていた事実が警察の捜査によって裏付けられています。

最終的にディーラー側は警察に被害を相談し、車両横領や詐欺の疑いも視野に入れた対応を進めていましたが、その最中に茨城での常磐道事件が発生。全国指名手配に至る決定打となりました。