なぜトヨタ「シエンタ」は選ばれ続けるのか?ファミリー層を虜にする人気の真相

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日本の住宅街や古い都市部を運転するとき、一番の敵は「車幅」だ。どれほど車内が広くて豪華でも、近所のスーパーの駐車場に入れるのに苦労したり、すれ違いでヒヤヒヤするようでは日常のパートナーとは呼べない。

シエンタの全長4,260mm×全幅1,695mmというボディサイズは、まさに日本の道路のためにあつらえられた黄金比だ。最小回転半径5.0mという小回り性能は、Uターンや縦列駐車のシーンで劇的な差を生む。運転が得意でないドライバーでも、まるでコンパクトカーを扱っているかのような感覚で安心してハンドルを握ることができるのだ。

中村 さくら

中村 さくら

マネー&キャリアエディター

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。