全国の道路で何が起きているのか?中央分離帯を巡る2026年の大再編と安全・環境の最前線

全国の道路で何が起きているのか?中央分離帯を巡る2026年の大再編と安全・環境の最前線とはどんな影響があるのか? 主要なファクトを整理してお届けします。

暫定2車線の高速道路で頻発していた凄惨な正面衝突事故。その流れを食い止める救世主となったのが、しなやかに衝撃を吸収するワイヤロープ式防護柵である。試行設置から始まった取り組みも、2026年現在では全国の主要区間でほぼ敷設を完了した。

従来の金属製ガードレールでは衝突した車両が反動で車線中央へ跳ね返され、二次被害を生む危険が高かった。それに対し、強力な鋼製ワイヤが歪みながら車の勢いを徐々に殺す構造が機能。データによれば、ワイヤロープ導入区間における突破・正面衝突による事故率は劇的な低下を見せている。ただし、一度衝突された後の修復作業にかかる時間とコストの短縮が、新たな運用上の宿題として立ちはだかる。

山田 真由

山田 真由

自動車・モビリティライター

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