C33ローレル街道レーサーが再燃!直6の咆哮と高騰相場を徹底追跡
C33ローレルを語る上で絶対に外せない要素が、名機RB型直列6気筒エンジンです。特に2.0LターボのRB20DETは、高回転域まで淀みなく吹け上がるレスポンスと、直6特有の突き抜けるような高周波サウンドが最大の魅力。ステンレス製の等長タコ足やデュアル管、ストレートマフラーを組み合わせることで、現代のダウンサイジングターボでは絶対に味わえない乾いた官能的エキゾーストノートを奏でます。
グレード展開としては、豪華絢爛なインテリアとラグジュアリー志向を極めたメダリスト(Medalist)と、専用エアロや走りを意識した足回りを備えるクラブS(Club S)が双璧をなしました。街道レーサーのベースとしては、モケットシートやウッドパネルの豪華内装をあえて残したメダリストベースでギャップを楽しむ層と、スポーティなクラブSを硬派に仕上げる層の双方が存在し、それぞれの美学が競い合っています。