バイきんぐ小峠の愛車遍歴!ノバ故障の真相と現在の所有車を追う

バイきんぐ小峠の愛車遍歴!ノバ故障の真相と現在の所有車を追うの詳細解説をお届けします。専門的な知識がチェックできます。

小峠さんがこれまで所有した車両や、メディアで深く言及された名車のスペック・市場相場を比較検証します。いかにこだわり抜かれたラインナップであるかが客観的な数値からも浮き彫りになります。

車種名 / 年式詳細・数値データ一般的な中古相場編集部の見解・評価シボレー・シェビーII ノバSS
(1966年式 / 4輪)・購入額:約400万円
・排気量:V8(大排気量)
・外装:白 / 内装:青約450万〜800万円
(状態により高騰)小峠さんの代名詞的アメ車。圧倒的な存在感と頻発する故障トラブルのギャップが魅力。カワサキ・900 Super4(Z1)
(1970年代初頭 / 2輪)・空冷4気筒DOHC
・排気量:903cc
・火の玉カラー仕様約350万〜600万円以上
(プレミア化が顕著)世界中のコレクターが渇望するヴィンテージバイクの最高峰。小峠さんのロックスタイルに完璧に合致。日産・プリンス グロリア(タテグロ)
(A30型系 / 4輪)※検証対象・縦目4灯ヘッドライト
・直列6気筒エンジン
・国産旧車の名作約250万〜500万円
(極上車はさらに高値)ネット上で所有の噂が絶えない国産旧車。ロカビリー・ガレージロック趣味との親和性が極めて高い。
中川 明日香

中川 明日香

ビジネス戦略アナリスト

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。