株式会社アイシンの年収と将来性｜Ev転換と激務の評判を徹底検証

今注目を集めている 株式会社アイシンの年収と将来性｜Ev転換と激務の評判を徹底検証について、主要な情報をご紹介しています。

Q1：旧アイシン精機と旧アイシンAWの社風の違いは完全に解消されましたか？
A1：人事制度の一本化や部門間ローテーションの推進により、制度面の融合は完了しています。ただし、製品群が異なる開発現場では、機械系由来の質実剛健な文化と、電装・制御系由来の緻密な文化がそれぞれの拠点に色濃く残る傾向があり、多様性として共存しています。

Q2：将来的にBEVが主流になった場合、アイシンの業績は大幅に悪化しますか？
A2：内燃機関専用部品の需要減少は避けられませんが、同社はHEV/PHEV用トランスミッションで高シェアを誇り、EV用eAxleの受注拡大を並行して進めています。加えて車体・ブレーキなど非パワートレイン事業の利益基盤があるため、急激な業績崩壊のリスクは極めて低くコントロールされています。

Q3：文系職種や異業界出身者の中途採用枠はありますか？
A3：生産管理、SCM、知財、法務、海外営業などの領域で文系出身者の採用実績が多数あります。また、開発領域でも電機メーカーやIT企業出身の組込みソフトウェアエンジニアの採用比率が年々高まっています。