京浜東北線大宮駅で確実に座る裏ワザ！朝の混雑と乗換・遅延攻略

京浜東北線大宮駅で確実に座る裏ワザ！朝の混雑と乗換・遅延攻略にまつわる役立つ知識を分かりやすく発信ます。

大宮駅において、京浜東北線は地上1階の「1番線」と「2番線」から発車します。同一の島式ホーム（1面2線）を使用しているため、1番線と2番線の間を移動するのに階段を上り下りする必要はありません。

ホーム上には転落や接触事故を防ぐホームドア（可動式ホーム柵）が整備されており、整列乗車が徹底されています。ホームドアの開口部ごとに整列位置が明示されているため、割り込みなどのトラブルもなくスムーズに乗車列が形成される環境が整っています。

大宮駅の構内図を見ると、2階の中央改札（南・北）や北改札から1・2番線ホームへ降りる階段・エスカレーターは、編成の中央寄り（4号車〜7号車付近）に集中しています。そのため、コンコースから階段を下りた直後のエリアは常に人が滞留しやすく、座席争奪戦の倍率も跳ね上がります。ホームへ降りたら迷わず「南側（1号車寄り）」または「北側（10号車寄り）」へ移動することが、快適な乗車への第一歩です。