終電後の長蛇の列が消えた？ 2026年、進化する日本の「タクシー乗り場」最新事情とスマート乗車術

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都心部でスマート化が進む一方、地方都市ではドライバー不足と高齢化の波が依然として深刻だ。地方の駅前では、タクシー乗り場に看板はあるものの車が一台も待機していない「空洞化」が常態化している地域もある。

こうした課題に対し、地方自治体が乗り出したのが「デマンド乗合タクシー」と共通乗り場の統合だ。従来の個人タクシーや事業者ごとの待機枠を撤廃し、自治体が運用する相乗り型モビリティサービスと同じスポットで乗降を行う仕組みである。

過疎地域においては、コミュニティバスの停留所とタクシー乗り場を融合させた「モビリティハブ」の建設が進む。限られた車両リソースを住民全体で効率よくシェアする試みが、地方の足を支える最後の砦となっている。