横浜市戸塚区の交通事故を徹底検証｜原因の真相と現場の通行止め情報

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横浜市戸塚区で発生した小学3年生女児の死亡事故は、交通インフラの容量不足と、生活道路への通過交通流入という現代の都市交通が抱える根深い矛盾を露呈させました。異例の迅速さで行われた最高速度30キロへの引き下げは極めて大きな前進ですが、標識の設置だけで事故をゼロにすることは不可能です。

今後は、ハンプ（路面の凸部）や狭さく（道路幅をあえて狭める構造）など、ドライバーが物理的にスピードを出せなくなる「ゾーン30プラス」の導入や、通学路への抜け道進入を制限する時間帯指定通行止めの拡充が急務となります。ハンドルを握るすべてのドライバーが「生活道路は歩行者の聖域である」という原点を胸に刻み、焦りを捨てた確実な安全運転を徹底することが、悲惨な事故の連鎖を断ち切る唯一の道です。 （出典: 横浜 市 戸塚 区 交通 事故（Yahoo!ニュース））