Fr超えの旋回力!Ffスポーツカー最新スクープと進化の全貌

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自動車メディアの最前線を行くベストカーWebなどの独自情報筋によると、内燃機関を搭載するFFスポーツの系譜は今、最も贅沢な円熟期を迎えている。現在市場を牽引する主要モデルと、今後の動向が囁かれる注目車種の走行性能と価格帯を比較してみよう。

現行ホンダ・シビック TYPE R(FL5型)は、新車価格およそ499万円(※中古市場や流通状況ではプレミアム価格化)。最高出力330psを発生する2.0L VTECターボと極上の6速MTの組み合わせは、もはやFRのスペシャリティクーペを凌駕するサーキットラップを刻む。一方、生産終了となったメガーヌ R.S. トロフィーは新車時500万円台半ばで、4輪操舵システム「4コントロール」による異次元のアジリティが今なお愛好家の間で高く評価されている。

さらに注目すべきは、次世代に向けた新技術の投入だ。ハイブリッドシステムの追加によるフロントモーターのアシストトルク制御や、48Vマイルドハイブリッドを用いたアンチラグシステムの搭載が噂されており、価格帯は550万〜650万円レンジへのシフトが予測される。圧倒的なリセールバリューと走りの純度を天秤にかければ、現行ICE世代のFFスポーツは今もっとも手に入れるべき動く工芸品といえる。

中村 さくら

中村 さくら

マネー&キャリアエディター

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。