舞鶴小樽フェリー料金2026最新!車航送と個室差額や割引の全真相
丸1日近くを船内で過ごす舞鶴〜小樽航路において、多くの乗船者が頭を悩ませるのが「個室へグレードアップすべきか否か」という選択です。新日本海フェリーの客室構成は、カプセルタイプの「ツーリストA」を最下層とし、鍵付きの1段ベッド個室「ツーリストS」、洗面台やテレビを備えた「ステートルーム」、専用テラスとバス・トイレを完備した「デラックスルーム」、そして最上級の「スイートルーム」へと階段状に設計されています。
「舞鶴 小樽 個室料金 差額」の算出方法は極めてシンプルです。マイカー航送を含む場合でも、基本運賃に含まれるツーリストAの金額と、希望する上位客室の大人運賃との「純粋な差額」を支払うことでアップグレードが成立します。
一人旅のドライバーやビジネス利用者に最もコストパフォーマンスが高いと評価されているのが「ツーリストS」です。相部屋区画でありながら各ブースにロールカーテンではなく施錠可能な扉と個人用テレビが設置されており、差額は片道プラス約3,500円〜5,000円程度。5,000円前後の追加投資で21時間のプライベートな睡眠環境が手に入るため、ネット上でも「絶対に差額を払ってツーリストSにするべき」との推奨意見が目立ちます。
一方、夫婦やファミリーに選ばれる「ステートA(定員2〜4名)」は、A期間の大人1名あたり運賃が約21,000円前後に設定されており、ツーリストAからの差額は約9,000円〜10,000円となります。4人家族やグループで利用すれば、他人に気兼ねなく過ごせる完全なホテルのプライベート空間が確保されます。
最上位に君臨する「スイートルーム」は、A期間でも片道約53,000円〜、繁忙期には8万円を超える超高価格帯です。しかし専用テラスからの日本海パノラマビュー、専属の食事提供サービス、広大なリビングスペースが付帯しており、移動そのものを極上のラグジュアリー体験へと昇華させたい富裕層や記念日旅行の層によって、予約受付開始と同時に席が埋まる現象が続いています。