札幌・宮の沢駅が急変?2026年、観光と暮らしの「最前線ハブ」として脚光を浴びる裏側に迫る
1999年に地下鉄東西線の西側のターミナルとして開業して以来、地域住民の足として親しまれてきたこの場所。しかし、2026年現在の雰囲気はかつてと明らかに異なる。構内には高精細な多言語サイネージが並び、AI案内システムが世界中から訪れる旅行者の問いかけにリアルタイムで応対している。
東西線に乗れば大通駅まで乗り換えなしでわずか約16分。都心部への圧倒的なアクセス性を保ちながら、混雑が激化する札幌駅を経由せずに西北海道の主要スポットへ移動できる機能性が、インバウンドの爆発的な戻りと相まって一気にブレイクした。朝のラッシュ時であっても始発駅ゆえに「ほぼ確実に座れる」という日常のメリットも、住む人々にとっては譲れない魅力だ。