【噂】 リニア 東京 大阪 時間 最新出演情報まとめ #728

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当初の計画では、名古屋開業からさらに10年後の2037年に大阪までの全線開業を目指していた。政府からの財政投融資(財投)を活用し、計画を最大8年前倒しするシナリオだったが、名古屋開業の遅れがドミノ倒しのように大阪延伸にも影響を与えている。

建設主体であるJR東海は、名古屋までの開業後に資金力を回復させつつ大阪への建設を進める方針だが、資材高騰や建設業界の人手不足も重なり、2037年という目標の維持は極めて挑戦的な状況だ。

渡辺 美咲

渡辺 美咲

ガジェット&アプライアンスライター

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