黒船来襲か、それとも日本軽市場の救世主か：Bydが放つ100万円台Ev「ラッコ」が揺るがす軽自動車王国の生態系

黒船来襲か、それとも日本軽市場の救世主か：Bydが放つ100万円台Ev「ラッコ」が揺るがす軽自動車王国の生態系の特集記事をご紹介します。最新トレンドが満載です。

BYDはこれまで「ドルフィン（海豚）」や「シール（海豹）」など、海の生物名を冠したEVシリーズをグローバル展開してきた。今回、日本専用モデルとして開発された車名に「ラッコ」を選んだのは決して単なる愛嬌狙いではない。ラッコが道具を器用に使いこなし、水面でコンパクトに身を丸めて生活するように、日本の狭い道路事情に徹底的に最適化されたプロダクトデザインを象徴している。

全幅1,475mm、全長3,395mmという厳格な軽自動車枠の中に、同社自慢のリン酸鉄リチウム（LFP）ブレードバッテリーを極限まで敷き詰めた。グローバル企業が特定の国の一規格のためだけに専用金型と生産ラインを起こす例は極めて稀だ。BYD経営陣が日本の軽市場を「世界で最も過酷かつ魅力的なコンパクトカー試練場」と見なしている証左である。