タイヤのスリップサイン露出は即違反？車検落ちの基準と安全な交換時期

タイヤのスリップサイン露出は即違反？車検落ちの基準と安全な交換時期についての真相を徹底解説します。

スリップサインを素早く見つける鍵となるのが、タイヤのサイドウォール（側面）にある「三角マーク（▲）」です。

一般的な乗用車用タイヤの側面には、円周上に4〜9箇所ほどの小さな三角マークが刻印されています。この三角マークが指し示す方向のトレッド溝の奥を覗き込むと、一段高くなった突起が配置されています。これがスリップサインです。

新品タイヤの溝の深さは約7〜8mmほどあります。走行距離が伸びるにつれてゴムが摩耗し、溝の深さが1.6mmに達すると、溝の底にあった突起がタイヤ表面とツライチ（同じ高さ）になり、溝が途切れた一本の帯のように見える状態になります。これが「スリップサインが出た」状態です。

確認する際は、前輪であればハンドルを左右どちらかにいっぱいに切ると、タイヤの接地面全体が見えやすくなり、偏摩耗のチェックも容易に行えます。