Bmw M9実在の真相を追う!噂のスーパーカー開発中止の深層の全体像を分かりやすくまとめてご紹介します。
実在するBMWの最上位パフォーマンス群と、ファントムカーとして語られるM9、そして計画が頓挫したプロトタイプを並べ、その立ち位置の違いを客観的データから整理しました。
項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価噂のBMW M9(推定)V8ツインターボ+PHEV / 800hp超 / 3,000万〜4,500万円超高級スーパーカー級(フェラーリ、マクラーレン同等)非公式CG発の架空モデル。量産化の商業的裏付けは存在しない。BMW M8 Competition4.4L V8ツインターボ / 625hp / 約2,500万〜2,700万円ウルトララグジュアリーGT(ポルシェ911、AMG GT対抗)実在するガソリンMクーペの最高峰。日常性と超高速クルーズを高次元で両立。BMW XM Label4.4L V8 PHEV / 748hp / 約3,000万円前後超高級ハイパフォーマンスSUV(ウルス、DBX対抗)M1以来となるM専売モデル。巨額の利益を生むSUVカテゴリーへ資源を投入した実例。BMW Vision M NEXT4気筒ターボPHEV / 600hp / 2019年発表(市販中止)i8後継・未来志向スーパースポーツ正式なBMW M9 コンセプトカーと誤認されやすい公式プロトタイプ。コスト高で凍結。
BMW M8 M9 違いという検索意図の深層には、「M8より上位の2ドアミッドシップが存在するのか」という問いがあります。M8は8シリーズをベースにした正統派のグランドツアラー(FRレイアウトベースの4WD)であり、快適な移動とサーキット性能を両立したGTカーです。一方、噂されるM9は「低車高のピュアミッドシップスーパーカー」を指しており、設計思想そのものが根本から異なります。