イタリア索道事故の全貌:独自内部データとブレーキ無効化の真相
独自に入手した内部検証データおよび検察の調査資料によると、事故原因の根幹は「フォーク」と呼ばれる赤い金属製制動解除用具の装着にあった。これにより、緊急ブレーキシステムは物理的に作動不能に追い込まれていたのだ。命を守る最後の砦は、なぜ自ら殺されていたのか。理由はあまりにも理不尽だった。
油圧システムの不具合によって頻発していた誤作動を回避し、運休による減収を防ぐため、現場責任者のガブリエーレ・タディーニ技師らは日常的にブレーキを無効化していたのである。入手したログデータによれば、事故発生前の1ヶ月間で制動解除用具が装着されたまま運行されたケースは数十回に及ぶ。故障対応のコストと観光客への払戻リスクを天秤にかけ、乗客の命を賭けた暴挙が日常化していた。