観光喧騒の先にあるノスタルジー：2026年、なぜいま「南小樽駅」に人が引き寄せられるのか

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2030年代に向け工事が進む北海道新幹線の札幌延伸計画は、小樽市全体の交通体系を根底から変えようとしている。新幹線駅が設置される小樽駅へと関心が集まる一方、在来線の主要駅であるこのエリアが「置き去りにされるのではないか」という懸念も根強く存在した。

しかし、地元のまちづくり団体や若手事業者たちはこれを逆手に取った。新幹線時代を見据え、大型バスが入れない細い路地や歴史的建造物を生かした「徒歩圏内のマイクロ観光」を提唱。新幹線で訪れる大衆観光客とは一線を画す、ディープな滞在型観光の拠点として再定義を進めている。