新型N-Boxクルーズコントロールの使い方！設定から渋滞追従・解除まで解説

新型N-Boxクルーズコントロールの使い方！設定から渋滞追従・解除まで解説に関する主要なデータを詳しく解説いたします。

Q1：一般道でもクルーズコントロールを使って走行しても大丈夫ですか？
A1：ホンダセンシングのACCは高速道路および自動車専用道路での使用を前提に設計されています。一般道には歩行者や自転車の飛び出し、急な交差点、信号機が存在するため、誤認識や思わぬ事故につながる危険があります。一般道での使用は控えましょう。

Q2：クルーズコントロール作動中にハンドルから手を離しても自動運転できますか？
A2：自動運転ではありません。あくまでドライバーの運転操作をサポートする支援システムです。ステアリングから一定時間手を離すと警告音が鳴り、最終的には支援が解除されます。常にステアリングを握り、周囲の状況を把握した上で運転してください。

Q3：下り坂で設定速度よりもスピードが出てしまうことがあるのはなぜですか？
A3：勾配の急な下り坂では、エンジンの制動力やブレーキ制御の限界を超えて設定速度を上回ってしまう場合があります。メーター表示を定期的に確認し、必要に応じてフットブレーキを踏んで減速してください。