車を止める・停めるの違いは？公用文の罠と道交法の真相【2026】

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公用文の表記ルールと並び、ドライバーが絶対に混同してはならないのが道路交通法 駐車と停車の定義です。道路交通法第2条第1項第18号および第19号において、この2つは概念的にも法的にも完全に切り分けられています。

法的な「駐車」とは、車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること（貨物の積卸しのための停止で5分を超えないもの、および人の乗降のための停止を除く）、または運転者が車両を離れて直ちに運転することができない状態（放置駐車）を指します。一方の「停車」とは、車両等が停止することで駐車以外のもの、すなわち人の乗り降りのための短時間の停止や、5分以内の荷物の積み下ろしに限定されます。

ここで重要なのは、一時停止と徐行の法意との区別です。道路交通法第43条に規定される一時停止は、交差点や踏切の手前で「車両等の車輪が完全に回転を止めた状態」を作る物理的な静止義務を指し、駐車や停車とは法的根拠が根本から異なります。車を停める場所の法的根拠を判断する際、警察庁 交通規制基準では、道路の幅員、視界、交通量などを総合的に勘案して「駐停車禁止場所（道交法第44条）」と「駐車禁止場所（道交法第45条）」を厳格に指定しています。消防用機械器具の置場から5メートル以内や交差点の側端から5メートル以内など、法律そのものが指定する絶対的禁止場所の把握を怠れば、重大な過失責任を問われる事態に直結します。