山手線一周徒歩の真相！全30駅40Km踏破の所要時間と限界攻略法

山手線一周徒歩の真相！全30駅40Km踏破の所要時間と限界攻略法の概要と注目ポイントを一挙に解説しました。

ネット上の情報では「山手線はいつでも駅があるから最も簡単なウルトラウォーキングだ」と語られることがあります。しかし、この「いつでも電車に乗れる」という安心感こそが、最大の心理的リタイア要因です。

過酷な山岳レースでは、途中で棄権しても次のエイドステーションまで歩かなければ救助されないため、人間は極限まで足を前に進めます。一方、山手線一周では、わずか1km〜2km間隔で冷房や暖房の効いた駅改札と、数分おきに発車する電車が視界に入り続けます。30kmを過ぎて足が痛み出した瞬間、「ここで電車に乗れば15分で自宅に帰れる」という強烈な悪魔の囁きが毎分のように押し寄せるのです。

もう一つの盲点は、線路沿いに直進できない迂回ポイントの多さです。例えば、日暮里〜西日暮里間の線路沿い崖線、田端〜駒込間の高台迂回、目黒〜五反田間の切り通し区間、品川〜高輪ゲートウェイ周辺の線路交差部などは、直線距離の1.5倍以上の迂回を強いられます。「線路が見えているのに渡れない」というストレスが、終盤の疲労した脳に大きなダメージを与えることをあらかじめ覚悟しておく必要があります。